Κορίτσια, οι ερωτήσεις είναι προβληματικές.
Η 1η:
Εάν θυμούνται της Α΄ & Β΄ την Ιστορία του Γυμνασίου,
θα απαντήσουν όλοι ναι, αλλιώς θα πουν δεν ξέρω.
Συμπέρασμα απαντήσεων;;;;;
Κανένα, γιατί δεν υπάρχουν διαφοροποιημένες απαντήσεις οι οποίες να δείχνουν ποικιλία στις απόψεις.
Άρα χωρίς νόημα, γιατί έτσι δεν διερευνούμε γνώμες ή τάσεις ή συνήθειες.
Μια πιθανή διατύπωση θα μπορούσε να είναι :
Πού πιστεύετε ότι συνέβαλε περισσότερο η Βιομηχανική Επανάσταση; (επιλέξτε μέχρι 3 απαντήσεις)
Απαντήσεις που θα είναι…
α. τεχνολογική ανάπτυξη, β. οικονομική ανάπτυξη, γ. άνοδος πολιτισμικού επιπέδου, δ. εξέλιξη επιστημών, ε. ποιότητα διαβίωσης, στ. υποβάθμιση περιβάλλοντος
Οπότε μπορούμε να δούμε στάσεις ζωής.
Η 2η:
Η απάντηση, εφόσον γίνει κατανοητή η ερώτηση, είναι προφανέστατα μόνο ναι,
αφού το ατμοκίνητο πλέον πρακτικά έχει σήμερα ελάχιστη εφαρμογή στην πρώτη του μορφή,
δηλαδή καύση κάρβουνου (και μέχρι 1920 πετρέλαιου) που φτιάχνει ατμό.
Ίσως θα είχε σημασία η διερεύνηση ορθής γνώσης & περιβαλλοντικής συνείδησης με ερώτηση του είδους:
Ποιο είδος μηχανών πιστεύετε ότι είναι λιγότερο ρυπογόνο για το περιβάλλον.
Επιλογές : α. ατμοκίνητες (με καύση κάρβουνου), β. πετρελαιοκίνητες, γ. βενζινοκίνητες, δ. ηλεκτροκίνητες
Η 3η:
Δεν είναι άσχημη (ποιό όχι ποια), αλλά η απάντηση είναι παμψηφί η γ,
διότι εργαλειομηχανές (μηχανές που φτιάχνουν κατσαβίδια, πριόνια, βίδες κ.ά.),
ε, δεν χρησιμοποιούμε όλοι στην καθημερινότητα. Υδραυλικές πάλι,
δεν πιστεύω να έχει κανείς καταρράκτη σπίτι του που να του κινεί ας πούμε το πλυντήριό του
ή το μίξερ του. Θερμικές πάλι, εκτός του αυτοκινήτου, δεν χρησιμοποιούμε καθημερινά
ούτε ατμοστρόβιλο (κάποια πλοία, εργοστάσια ΔΕΗ), ούτε ατμομηχανή (πουθενά, μόνο μουσειακά).
Η 4η:
Καλή, μόνο με διευκρίνηση στο τεχνολογικά αγαθά (τρυπάνια, φρέζες, τόρνοι, ξυλοκοπτοκά, μηχανές τυποποίησης κ.ά).
Αλλά πάλι προφανής απάντηση, ναι πάρα πολλά και αρκετά δεν ξέρω.
Σκεφτείτε, ανταλλάξτε γνώμες άμεσα και αποφασίστε γρήγορα.
